Inschrijven ligplaats
Voor het inschijven van een ligplaats kunt U zich per email aanmelden bij de VOF Kopgebouw Entrepot, ,
u wordt in volgorde van het tijdstip van aanmelding ingeschreven.
Van Entrepothaven naar stadshaven
De stadshaven zet op eigentijdse wijze de oude functie van de Entrepothaven voort, echter nu als stadsjachthaven. Vanuit de Entrepothaven kun je zowel via het IJ richting binnenstad, als via de Oranjesluizen naar het IJsselmeer.
De jachthaven zal door de masten van de boten, die boven het plein uitsteken, al vanaf de Van Lohuizenlaan zichtbaar zijn.
De toegang tot de steiger bevindt zich tussen de twee stroken van het gebouw. Het drijvende terras voor de horeca ligt in het verlengde van het café, zodat zowel een verbinding met de jachthaven, als met het gebouw wordt gemaakt. De faciliteiten van de jachthaven bevinden zich op maaiveldniveau in het gebouwdeel aan de noordoostzijde van het plan. De gebruikers van de ligplaatsen, en de passanten kunnen hiervan gebruik maken.
De haven zal een industriële uitstraling krijgen, zonder daarbij afbreuk te doen aan beleving van sfeer, zoals die graag door watersporters en mensen aan de wal wordt ervaren.
De locatie wordt gekenmerkt door golfslag veroorzaakt door de beroepsvaart op het IJ. In verband met de havendiepte en de waterstandverschillen in de haven is gekozen voor een drijvende stalen steiger. Drijvende steigers kunnen nagenoeg net zo stabiel worden ontworpen als vaste steigers. Een groot voordeel is de flexibiliteit. Men kan de boxgrootte en de havenindeling aan veranderende omstandigheden aanpassen. Bovendien behoeft er minder te worden geheid.
De steigers worden uitgevoerd met ronde stalen drijflichamen, waardoor het industriële aspect en de robuuste, stedelijke uitstraling optimaal naar voren komt. De steigers zijn opgebouwd uit duurzame materialen met bijvoorbeeld een geprofileerd dek van FSC hout, duurzaamheidklasse I. Een dergelijke steiger heeft een lange levensduur (ca. 50 jaar), is sterk en onderhoudsvrij en bestand tegen hoge belastingen. Het ontwerp als geheel werkt als een golfbreker.
Door de toepassing van drijvende steigers in combinatie met vingersteigers, heeft iedere ligplaats zijn eigen plek, en wordt “stapelwerk” voorkomen. Dit verbetert tevens de veiligheid.
Een drijvende steiger in staal geeft rust, zowel voor de ligging als voor het weinige onderhoud wat te verwachten valt. De beheerder (havenmeester) zal derhalve weinig tijd kwijt zijn aan het beheer van het onderhoud.
De jachthaven zal bestaan uit 200 tot 220 ligplaatsen. Ten behoeve van de jachthaven zal een juridische structuur worden neergezet waarin het verenigingskarakter van de jachthaven tot uitdrukking zal komen. In een later stadium zal de VOF Kopgebouw Entrepot een uitgebreide projectdocumentatie voor de jachthaven samenstellen waarmee geïnteresseerden zich volledig kunnen ïnformeren over de uitgangspunten.
